Kamus Otomotif

Banyak macam dam model engine yang ditemukan atau diciptakan dengan berbagai jenis yang berbeda oleh karena itu kita harus memahami apa yang diciptakan dari suatu penemuan - penemuan tersebut.Seiring dengan perkembangan zaman berkembang juga teknologi yang kita gunakan dalam mempermudah kehidupan sehari-hari.Dengan banyaknya persaingan menciptakan penemuan timbul juta'an istilah atau nama dari benda yang dibuat tersebut.Dibawah beberapa istilah yang bisa anda gunakan untuk memahami barang otomotif agar tidak salah kaprah menyebutkan nama dari barang tersebut yang tentunya istilah dalam kategori persetujuan internasional bukan istilah bengkel kampung kita sendiri wkwkwkwk ;)



Dashboard : Adalah kontrol panel kendaraan yang terpasang di bagian muka kabin penumpang. Lajur sepanjang lebar kabin itu banyak memuat perlengkapan untuk kontrol kendaraan, seperti roda setir, speedometer, tombol-tombol dan lain-lain.


Detonation : Suara ketukan pada mesin yang tidak waras


Bore  : Bore adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin. Sering disalah namakan dengan bohring oleh mekanik awam yang sebenarnya adalah boring. 


Stroke adalah panjang gerakan bolak-balik dari piston. Panjang langkah piston ini diukur dari titik mati paling atas (TMA) atau TDC (top death center) sampai ke titik mati paling bawah (TMB) atau BTC (bottom dead center). Panjang langkah ditentukan oleh diameter lingkaran yang dibuat oleh putaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara titik pusat poros engkol dengan tempat setang piston dipasang. Diameter dan langkah ini menentukan volume atau kapasitas mesin.


Diesel engine : Merupakan jenis mesin penghasil tenaga dengan mesin yang mengunakan sistim pembakaran oleh kompresi. Tidak seperti mesin lainnya yang pembakaran-nya diambil dari pengapian atau ignition yang mengunakan percikan api. Diesel menggunakan suhu panas dari kompresi. Udara ditarik ke silinder dan di kompres sehingga menciptakan suhu yang sedemikian panas yang menyalakan bahan bakar yang diinjeksikan ke mesin. Kata diesel sendiri diambil dari nama penemunya yaitu Rudofh Diesel. Mesin Diesel sangat irit dalam menggunakan bahan bakar ketimbang mobil bensin, tapi mobil diesel punya pantangan yaitu bahan bakar di dalam tangki kendaraannya tidak boleh di pakai sampai habis. Aturan umumnya adalah bahan bakar yang tersisa minimal 1/3 tangki. Bahkan ada kendaraan yang isi bahan bakarnya tinggal ½ tangki pun, ia harus sudah diisi penuh lagi.


Dieselmotoren : Adalah motor yang dapat hidup karena memakai bahan bakar solar di campur dengan udara.  


Differensial : Rancangan gigi (gardan) yang memungkinkan dua roda (sejajar) berputar dengan jumlah putaran berbeda. Satu lebih cepat lainnya lambat, misalnya saat berbelok. Gunanya untuk menghubungkan perputaran mesin dengan roda belakang.


Differential Global Positioning System :Fungsinya mendeteksi posisi mobil terhadap benda di sekelilingnya sampai jarak beberapa sentimeter. Gunanya untuk mencegah tabrakan. Pendeteksi super akurat ini juga akan memerintahkan sistem rem dan suspensi bekerja sesuai karakter pengemudi.


Distorsi : Semua gangguan suara yang disebabkan akibat piranti audio maupun pengaruh dari luar. 


DKW : Singkatan dari Dampfkraftwagen artinya kendaraan yang ditenagai uap. Diciptakan oleh Jorgen Skafte Rasmussen


Dimmer Switch :Sakelar peredup lampu 


Dynamic Balance : Yaitu keadaan di mana roda tidak bergetar pada arah samping kiri kanan. 


Drum brake  : Rem tromol 


Direct Acting : Jenis peredam kejut. Gaya peredaman direct acting diperoleh dari gaya tekan oli yang melewati lubang kecil seperti sebuah plunyer yang bergerak ke atas dan ke bawah pada silinder. 


Direct Injection : Merupakan system injeksi bahan bakar pada mesin diesel. Disebut juga injeksi langsung karena solar diinjeksikan ke dalam ruang bakar yang terdapat di antara kepala silinder dan piston. Guna mendongkrak efisiensi pembakaran solar, ruang bakar mesin diesel injeksi langsung dirancang secara khusus. Saat ini ada 3 macam ruang bakar mesin diesel injeksi langsung yaitu multi spherical, hemispherical, spherical. 


Disk brake : Rem cakram  


Camshaft : Noken as


Crankshaft : Poros Engkol


Shield : Karet Pelindung agar oli tidak masuk ke daerah yang tidak membutuhkan oli


Injector : Alat untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar 


VVT- I :  ( Variable Valve Timing with intelligence ) Teknologi pengaturan katup pembakaran yang didasarkan pada putaran mesin dan posisi pedal gas


DOHC : ( Double Overhead Camshaft ) Dua Noken - as yang posisinya berada di atas ruang bakar